本文目录：
2015款福特探险者哪些方面做了改动
1、车身尺寸外观没有变化；2，动力除了现有5-291马力，增加0T-245马力，和0T-340马力；3，全系标准配8AT变速箱；4，油箱增大至100升；5，底盘调整达到220-230mm；6，并有5座版和7座版选择。
2、动力不同，油箱容量不同。动力不同：15款福特探险者拥有5T291马力和0T245马力，而13款福特探险者只有5T291马力。油箱容量不同：15款福特探险者100升的油箱，而13款福特探险者油箱容量为70升。
3、款探险者 新款探险者主要对车头及车尾处进行了一些调整。其中前格栅***用的面积金属材质，前大灯样式相比老款有明显变化，并增添了日间行车灯，整体设计更具力量感。此外，下进气口则***用蜂窝状，而且线条搭配层次感更强。
4、这款探险者改款换新了前保险杠、重新设计了进气格栅、前大灯组也焕然一新；尾部方面有小幅改动，包括尾灯与扰流板。
新款福特探险者为何卖的那么贵?有哪些原因?
动力方面，福特探险者搭载3T四缸涡轮增压发动机，最大功率为203kW，同时还匹配10AT变速箱和适时四驱系统。
相对来说，越往后推出的车型“性价比”会更高，至少从表面上来看是如此，原因很简单，一款车产品力会随着时间的推移而逐渐降低。不过，有些后面新增的车型会比较特别，它们很难用“性价比”衡量。
疆哥觉得，这里除了因为长安福特有锐界、探险者这些定位相近的车型之外，还因为江铃福特的实力让福特看到了两条腿走路的希望。领界的成功就是一个很好的例子，月均5000台的销量，可以说是一车撑起了福特SUV领域的半边天。
当然，福特探险者赤金版的核心卖点还是在于动力层面，和普通版以及昆仑巅峰版一样，新车***用3T直列四缸发动机，最大功率为276马力，峰值扭矩为425牛·米，传动系统匹配10速手自一体变速箱。
福特探险者2015新款报价油耗怎么样?
1、报价参考当前2013款探险者的价格+5%-10%（新车上市加价）， 探险者的油耗是比较高的，目前城市中一般平均行使油耗在14-16个区间左右。高速上可以到10 - 11 个。
2、福特探险家的100公里油耗为8升。福特探险家是福特旗下的中大型豪华车suv，这款车已经国产了，国产版都用了3升涡轮增压四缸发动机。国产版轴距3025mm，长宽高5075mm，2004mm，1778mm。
3、福特探险者的百公里油耗为8升。福特探险者是福特旗下的一款中大型豪华suv，这款车已经被国产了，国产版车型全系都使用了3升涡轮增压四缸发动机。
4、福特探险者油耗3t车型百公里油耗为19升，5t车型百公里油耗为18升。福特探险者3t车型百公里油耗为19升，5t车型百公里油耗为18升。探险者已经被国产了，国产版车型全系都使用了3升涡轮增压发动机。
5、t车型百公里油耗为15升，5t车型百公里油耗为18升。探险者是福特旗下的一款中大型suv，这款车的长宽高分别是5064毫米，2005毫米，1798毫米，轴距为2860毫米。
进口探险者轴距多长
1、探险者是福特旗下的一款中大型豪华suv，轴距2860 mm，长宽高分别为5064 mm、2005 mm和1798 mm。进口版本的探险者使用了两款发动机，一款是3升涡轮增压四缸发动机，另一款是5升涡轮增压v6发动机。
2、探险者进口车型轴距为2860mm，长宽高分别为5064mm、2005mm和1798mm。探险者的3升涡轮增压发动机最大扭矩为276马力，410牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为3500转/分，最大功率转速为5500转/分。
3、车身尺寸方面，新车长宽高分别为5075/2004（2020）/1778mm，轴距达到了3025mm，所以不用担心空间问题，尤其是后排的腿部空间也很宽敞。国产全新一代探险者标配2+2+3的7座布局，但是同样支持全系6座的选装。
4、福特探险者是中大型探险者suv，这款车的轴距为3025mm，长度、宽度和高度分别为5075mm、2004mm和1778mm。福特探险家有六座版和七座版。福特探险家使用3升涡轮增压发动机。
