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夏利改装成这样多少钱
1、好了，说了那么多，以上的改装项目，请准备好20W（这，还只是个基数，绝对往上走）！但是如果你不想这么专业，仅仅是外观控，单单就是改动外观，那么大包围，尾翼，改色，悬挂，轮毂，轮胎。请准备3-4万。
2、要下赛道没个五十万改不出来。全车焊点重新加固，拆座椅，加防滚杆，费用很高很高。上边这些东西如果都不用名厂件十万够了。但是便宜确实好货不多，用好件二十万差不多。
3、不过就按咱们一般的改的话， 2000元——3000元就差不多了。 无非就是改改前后保险杠，侧翼，尾翼。再加上一些喷图，还有泪眼， 夏利车没必要改那么好的。
4、这个内饰全部换下来要4000左右了你门内饰板，立柱内饰板，座椅，仪表台，地毯，顶盖内饰板都要换掉了。
5、可加电子助力转向，液压的加不了，价钱为四千元左右，不同的店收费有差异。其实夏利N3有带电子助力转向的，也是0的，跟A+差不了多少钱，你可以衡量一下。因为自带的总比后加上的要可靠些。
夏利改装空调大小论对发动机有影响吗
1、空调是依靠发动机带动的，发动机转速低，空调压缩机转速也低，制冷效果就会差一些。因此，有的车主在开了空调后感觉到车子开起来没劲。有的车主因此在空调效果不好时猛踩油门，或者降低一挡行驶，事实上，这样无助于空调制冷。
2、问题答案：不一定 问题分析：汽车空调分3种情况 第一种开冷气 同时吹风 ： 冷风是靠发动机带动空气压缩机，反复利用制冷剂挥发与还原来制冷的，需要消耗一定的发动机功率。这个冷风和发动机有决定性联系。也就是费油。
3、如果汽车上的空调是独立式空调，是不会对汽车动力造成影响的。因为独立式空调有专门的副发动机来驱动压缩机制冷，所以不会影响汽车动力。 其实夏季汽车开空调对动力的影响基本可以忽略，可能就是油耗高一点。
我想把一辆夏利2000改装成比赛用车。
1、就夏立2000的底盘高度，发动机输出功率，轮胎尺寸，还有汽车的坚固程度。。劝您别改了，顶多也就是造一辆外形和夏立2000很像的车而已，这车上的所有原车配件都不能做改装用（更不用说底盘和车身了，不断了就好）。
2、发动机内部如果动比较贵，可以搪缸扩容积，不过风险很大而且验车难，增压器就算了吧，夏利2000的引擎恐怕受不了，而且更贵。这些东西上路比较拉风，操控提升比较大，但是动力提升比较小，车本身所限。
3、不过就按咱们一般的改的话， 2000元——3000元就差不多了。 无非就是改改前后保险杠，侧翼，尾翼。再加上一些喷图，还有泪眼， 夏利车没必要改那么好的。
4、改装分很多种，只要不是改引擎和本子的性能之类的的，应该不是很不会引起很大的反击。 日本在上世纪（九十年代）末放宽了改装汽车的限制。
5、公里车抖得厉害，主要原因是轮胎胎面变形或动平衡不好，胎面变形没办法，更换轮胎。动平衡不好，找个好点的轮胎经销店，好好做一次动平衡就解决了。改装...2000块，只够改装发动机的。
