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英菲尼迪qx50参数配置
1、车身尺寸方面，QX50长宽高分别为4700mm、1903mm、1676mm，轴距为2800mm。车辆通过了五星级安全认证，搭载了主驾驶膝部气囊、盲点警示、车道偏离预警、主动刹车等安全驾驶配置。
2、QX50是一款中型SUV，搭载了一台0T发动机，最大功率为200马力，峰值扭矩为380牛米，***用了8AT变速箱。车身尺寸方面，长宽高分别为4683mm/1903mm/1674mm，轴距为2800mm。
3、英菲尼迪QX50一共使用了两款发动机，一款是低功率版0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版0升涡轮增压发动机。低功率版0升涡轮增压发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。
4、qx50英菲尼迪买一辆要四十万左右，参数配置如下：外观方面，东风英菲尼迪QX50与进口QX50大致相同，不过细节处有所改动。
5、qx50英菲尼迪汽车评测，参数：如果只说品牌，英菲尼迪确实是日系豪车品牌。代表了日产的最高水准；从车辆本身来说，搭载的日产0T发动机+CVT钢带变速箱，也是比较典型的日系配置。
6、传动系统方面，新车全系匹配CVT无级变速箱。总结：综合来看，新款的英菲尼迪QX50作为年度款车型在配置上稍有增加，而新增了车型之后也可以为消费者提供更多的选择。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
英菲尼迪QX50发动机参数
1、这款车的低功率发动机最大扭矩245马力，380牛·米，高功率发动机最大扭矩272马力，380牛·米。菲尼迪QX50用过两款发动机，一款是0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是0升涡轮增压发动机的高功率版本。
2、英菲尼迪qx50的发动机排量为0升，这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版0升涡轮增压发动机。与这两款发动机匹配的都是cvt变速箱。
3、英菲尼迪qx50的低功率版0升涡轮增压发动机拥有245马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5600转每分钟时输出最大功率，可以在4400转每分钟时输出最大扭矩。
4、动力方面，英菲尼迪QX50配备了20TL4发动机，发动机最大功率为200kw，峰值扭矩为380牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗78L100km底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架+横向稳定杆。
5、国产qx50一共使用了两款发动机，一款是低功率版0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版0升涡轮增压发动机。qx50是英菲尼迪旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4705毫米，1903毫米，1681毫米，轴距为2798毫米。
6、低功率版0升涡轮增压发动机有245马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了双可变气门正时技术和可变压缩比技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
英菲尼迪qx50用了什么变速箱
1、菲尼迪qx50***用cvt变速箱，这是一种常见的自动变速箱。cvt变速箱也叫无级变速箱。cvt变速箱的结构比较简单。变速箱内部有两个锥形轮和一条钢板链。
2、英菲尼迪QX50使用的是CVT（无级变速器）而不是9AT（9速自动变速器），这是因为CVT具有顺滑的加速表现，由于CVT没有固定的传动阶梯，它可以通过无缝地调整传动比来提供平滑的加速感受，使车辆的驾驶体验更加舒适。
3、英菲尼迪QX50 QX50是一款中型SUV，搭载了一台0T发动机，最大功率为200马力，峰值扭矩为380牛米，***用了8AT变速箱。车身尺寸方面，长宽高分别为4683mm/1903mm/1674mm，轴距为2800mm。
4、与这款发动机匹配的是8速cvt变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的行驶质感是很好的，并且乘坐舒适性也是非常好的。
5、这款发动机搭载了可变压缩比技术，可变气门正时系统，混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。英菲尼迪qx50的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
6、与这款发动机匹配的也是cvt变速箱。国产qx50的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。国产qx50有前驱版车型和四驱版车型。四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。
