奇瑞瑞虎8（奇瑞瑞虎8新款）

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1、瑞虎8的内饰说不上特别的高端，但是与家族车瑞虎5瑞虎7的设计一脉相承，最大的亮点就是空间大，给我十分强烈的安全保障。

2、燃油经济性是消费者非常关心的一个方面。瑞虎8在燃油经济性方面表现良好，其搭载的发动机具有较高的热效率和较低的油耗。在实际测试中，瑞虎8的综合油耗表现优于同级别车型的平均水平。

3、优点：微微上扬的腰线增加了瑞虎8侧面的力量感缺点：操控不爽，转向沉重，模糊外观：外观还是比较大气靓丽。

4、奇瑞瑞虎8五大缺点：缺点一：外观太个性瑞虎8的外观设计非常激进，前脸独特的格栅造型让整辆车具有超高的辨识度，即使隔着老远都能一眼认出这是辆瑞虎8。

1、巡航按键：用于开启和关闭定速巡航功能。巡航临时退出按键：用于巡航状态临时退出。RES/+按键：用于恢复定速巡航和调整速度值。SET/-按键：用于设置进入定速巡航和调整速度值。

2、巡航按钮：用于开启和关闭巡航控制功能。巡航暂时退出按钮：用于暂时退出巡航状态。RES/+按钮：用于恢复巡航控制和调整速度值。SET/-按钮：用于设置巡航控制和调整速度值。

3、中央空调地区按键详解：_度控制旋纽；吹面方式按键；吹面吹脚方式按键；吹脚方式按键；吹脚除霜方式按键；排风量调整旋纽；后除霜按键；前除霜按键；内/外循环按键；A/C按键。

4、瑞虎8的汽车方向盘是一个多用途的汽车方向盘，汽车方向盘的按键作用详解如下所示：巡航按键：用于打开和关掉定速巡航作用。巡航临时性撤出按键：用于巡航情况临时性撤出。RES/按键：用于修复定速巡航和调节速率值。

1、奇瑞瑞虎8发动机质量可靠。奇瑞瑞虎8搭载的发动机***用了先进的技术和高品质的零部件，经过严格的测试和验证，具有出色的性能和可靠的质量。

2、动力一部分，奇瑞汽车瑞虎8配用的是5T发动机，在其中5T涡轮增压器发动机的输出功率为112KW，最高值扭力为205Nm，大马力可以达到152大马力。

3、首先，奇瑞瑞虎8的动力较为一般。车辆搭载的5T和0T发动机虽然动力不弱，但是由于车身重量较大，加之发动机缺乏高效技术支持，导致车辆在行驶中容易出现吃力现象。

4、奇瑞瑞虎8是奇瑞旗下的一款中型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是5升涡轮增压发动机，另一款是6升涡轮增压发动机。奇瑞瑞虎8的长宽高分别是4700毫米，1860毫米，1746毫米，轴距为2710毫米。

1、瑞虎8 PLUS鲲鹏e＋和瑞虎8 PRO插电混动版无需赘述，两车驱动系统相同。

2、首先，奇瑞瑞虎8的动力较为一般。车辆搭载的5T和0T发动机虽然动力不弱，但是由于车身重量较大，加之发动机缺乏高效技术支持，导致车辆在行驶中容易出现吃力现象。

3、瑞虎8于2018年4月25日上市，现有2款车型全新一代瑞虎8和瑞虎8plus，车机系统***用了雄狮智云系统现每月销量上万发动机10年或100万公里超长发动机延保2020年8月12日，奇瑞汽车旗下全新一代瑞虎8在巴西升级上市至此。

4、悬架偏硬是奇瑞瑞虎8的缺点之一。硬一点的悬架能够让车子跑快速的情况下更加稳定，让司机更有归属感。然而，在城区路面行车的情况下，车辆经过橡胶减速带或晃动道路时，车里的摇晃会十分明显，影响驾驶人员及其旅客的舒适度。

所以只要瑞虎8 PLUS最终只剩下6T选项，那么这台车就只适合五座车用户喽。

买奇瑞瑞虎8十大忠告有瑞虎8PLUS全系***用七速湿式双离合，虽然湿式双离合在耐用性和平顺性上都有很大提升，但是湿式双离合依旧存在低速顿挫的问题特别是二挡切换为一挡时，变速箱的换挡动作有点大瑞虎8PLUS定位为家用。

年12月10日，瑞虎7超能版安心驾到，推出鲲鹏动力6TGDI-7DCT及5TCI-9CVT两种动力组合，共5款车型。

奇瑞瑞虎8是一款中型SUV，自推出以来在市场上获得了广泛的关注。为了更全面地了解这款车的真实表现，我们从多个角度进行了评价，包括驾驶体验、乘坐舒适性、安全性能、燃油经济性以及外观内饰设计等方面。

其标准与瑞虎8 PLUS完全相同，但是瑞虎8 PLUS四驱版本的指导价只是129-129万，终端实际价格可以优惠一万元以上；可是捷途X70 PRO的0T系列也只有前驱选项，所以这台车的竞争力属实不高。

全新一代瑞虎8目前共有两个排量（5TCI/6TGDI），共十款车型，售价区间为88-159万元。配备6速手动/6速DCT/7速DCT三款变速器，全系目前均为前置前驱形式。

瑞虎8的外观比较沉稳大气，并没有太多的亮点，属于很耐看的类型较为适合比较稳重的中年人的审美观。

在这个等级中，隔音是许多车子都是会存在的不足，瑞虎8也没能逃过。瑞虎8的噪声首要来自车噪和风噪，在_速上瑞虎8的车噪关键聚集在前座，而风噪则首要聚集在后排座，行车现代感很一般。

悬架偏硬是奇瑞瑞虎8的缺点之一。硬一点的悬架能够让车子跑快速的情况下更加稳定，让司机更有归属感。然而，在城区路面行车的情况下，车辆经过橡胶减速带或晃动道路时，车里的摇晃会十分明显，影响驾驶人员及其旅客的舒适度。