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帕萨特领驭2.0早上冷车第一次打不着火什么原因?
帕萨特新领驭0手动早上第一下打不着，高速行驶时有时自己突然熄火，个人认为有可能是车子发动机点火线圈问题导致的，建议检查一下车子的点火线圈是否需要更换。
大众新帕萨特打不着火的三种普遍情况及解决方法。电瓶亏电表现特点：是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。
您好！关于您说的凉车第一次打不着的问题，有可能是因为进气道、进气门和燃烧室等部位的积碳过多造成的。
如果发动机内部的积炭过多，冷车启动时喷油嘴喷出的汽油会被积炭大量吸收，这样就会导致冷启动的混合气过稀，从而使启动困难。在勉强启动后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混和气变浓。
帕萨特领驭2.0手动挡怎么样
1、实用好开。帕萨特领驭0手动挡底盘扎实，发动机提速劲爽，手动挡吸入感超棒，操控无难度，非常好开。帕萨特领驭0手动挡是一款由上海大众生产的中型轿车，属性为国产级别属性中型车。
2、操控性能：手动挡车型对于熟练的驾驶员来说操作更加方便，而且帕萨特领驭的操控性能整体上也比较稳定。综上所述，10年0帕萨特领驭是一款动力和经济性能以及操控性能都相对不错的车型。
3、的动力应该还可以的。帕萨特领驭是在上海大众帕萨特B5基础上升级而来的全新系列产品，于05年11月24日正式上市。
求解:帕萨特领驭2.0的和1.8T的利弊
1、T好。8T发动机具有更高的动力输出和加速性能，相比之下，0发动机的动力表现相对较弱。8T发动机***用涡轮增压技术，能够提供更大的扭矩和更快的加速响应，适合追求驾驶***和动力的消费者。
2、从技术上来说，绝对是8T的发动机要先进，性能也更好。 而且，相对来说帕萨特0的发动机在前三万公里左右机油消耗比较大，一般要5000公里保养（虽然大众的官方资料是7500公里），而且有些车辆到3000公里就低于标尺了。
3、帕萨特0t外观造型设计不错，空间宽敞，动力充足。高速驾驶感不错。0T避开了干式 DS G变速箱，8T的DSG在中国拥堵路况，容易出现故障。
帕萨特领驭2.0用的是什么变速箱
1、帕萨特领驭0***用的是6速湿式双离合变速箱，干式双离合与湿式双离合的区别在于两者处于不同的工作环境。干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触，湿式双离合器的离合片是浸泡在变速箱油液里。
2、好。帕萨特领驭0***用的是6速湿式双离合变速箱，湿式双离合器的离合片是浸泡在变速箱油液里。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车。
3、款帕萨特和前款所使用的都是手自一体的变速箱并不是双离合的变速箱，所以质量稳定性是比较好的，正常情况下变速箱不会发生什么故障，领驭0变速箱换挡也比较顺滑。
