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发动机大修究竟修些什么?
镗缸，磨轴，研气门（或更换），更换活塞，活塞环，气门油封，曲轴前后油封，大小瓦，至推瓦，全车纸垫，检查连杆套，机油泵，摇臂，连杆（调校），凸轮轴等损坏程度。清洗所有发动机零件。具体细节视发动机型号再加。
我们常听到的发动机大修，其实是有具体定义的，不是随便修一下发动机就可以叫做“大修”的。《汽车维修》期刊有论文，《汽车发动机大修基础》上面讲。
燃油：大修包包括气缸垫、各种油封、气门盖垫片、气门油封、垫片等。发动机大修项目一般主要包括大修发动机、加工缸盖平面、镗缸、清洗水箱、磨气门、镶缸套、压活塞、清洗油路、维修电机、维修发电机等等。
你好，汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等，以下介绍需要大修原因以及需要更换发动机情况：大修原因：烧机油，这是最常见的情况。由于缸压不足，动力下降，或者震动很严重，无法正常行驶，需要大修。
如果用车较多，或者用的年限较长，必然要经过一次大修。需要大修最常见的原因有这几个：发动机烧机油，这是出现情况最多的。因缸压不足导致的动力下降，或者抖动很严重，无法正常行驶了，需要大修。
汽车大修的目的是什么?有哪些基本内容?
1、②汽车具备再制造性（修复性）功能，可以维修。 汽车维修的目的： 就是为了维持或恢复汽车使用性能、延长汽车使用寿命、保持社会运力功能的正常进行。
2、汽车“大修”是指通过检测、诊断和技术鉴定等方法检测故障，使车辆完全或接近完全恢复技术性能的恢复性修理工作。这种修理工作通常包括拆卸/分解发动机、驱动桥和差速器等零部件，调整、修理或更换必要的汽车零部件。
3、汽车维修是在规定的期限内检查、清洁、补充和润滑汽车的相关部件。汽车维修业叫汽车维修。汽车维修主要包括传动系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、转向系统等维修范围。汽车维修保持车辆清洁，技术状况正常。
4、汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。
5、汽车大修：通过修理或更换汽车的任何部件（包括基本部件），恢复汽车完整的技术状态或完全（或几乎完全）恢复汽车的使用寿命的恢复性修理。汽车大修是指对整车进行拆解，对所有零部件进行检查、修理或更换。
6、在掌握汽车维修的知识之前，需要对汽车有一个详细的了解。汽车主要是由车身，发动机，变速箱，底盘组成的。那么车身分为车身框架和车身覆盖件。车身覆盖件包括前后杠，前翼子板，前机盖，后备箱盖，车门。
什么情况下汽车要进行大修
1、如果多数总成技术状况尚好，则可大修个别磨损严重的总成。例如发动机大修，由于发动机内部零件的严重磨损、老化，动力性能会明显下降，此时就需要给发动机大修更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。
2、两种情况发动机大修。一种是出了比较严重的事故，撞击了发动机部位，导致缸体被击穿，缸筒内进碎片，需要大修。另外一种是发动机内部出现烧机油，需要分解发动机做大修。
3、、什么情况下汽车才需要大修？汽车在行驶程接近大修期限时要进行技术鉴定，以评定汽车是否需要大修。如果认为汽车仍可继续使用，应规定继续行驶的程，到时再进行鉴定。
汽车什么时候需要大修
1、一般情况下，国产汽车在行驶了10万公里左右就需要进行一次大修，进口车辆一般在行驶了15万公里左右需要就行一次大修。大修的主要包括更换发动机气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等等。
2、所谓的汽车大修是指新车或经大修后的汽车在行驶一定程或时间后，经检测诊断技术鉴定，用修理或换汽车零部件的方法，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理的统称。
3、国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车一般要行驶10万公里以上才大修。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90%以上。
4、两种情况发动机大修。一种是出了比较严重的事故，撞击了发动机部位，导致缸体被击穿，缸筒内进碎片，需要大修。另外一种是发动机内部出现烧机油，需要分解发动机做大修。
5、一般来说，如果车能按时保养，车的机油没问题，车开到30公里以后才需要大修。一辆私家车能开到这个公里数，一年算下来是开两万公里，15年才能开够30万公里。
如何判断汽车发动机是否需要大修?
③发动机杂音：发动机工作时出现不正常的杂音，有明显的活塞敲击声，应考虑是否需要大修。④机油压力：如机油压力明显降低，且属机件磨损所致，应考虑是否需要大修。
当汽车出现活塞敲缸异响时需要大修。活塞敲缸异响发生的位置在气缸的上部，是一种类似用小锤敲击水泥地面的有节奏的“嗒嗒”声。发动机在怠速运转时，声音明显且清晰。
留意发动机的螺丝是否有受力拧未被拦阻痕迹，如果发动机大修必免不了会有一些密封胶，看是否所有密封垫都有密封胶的痕迹。一启动发动机，汽缸内的机油就会在高温高压的作用下燃烧，产生大量蓝色烟雾。
发动机大修的检查如下：发动机机油消耗严重，冒蓝烟，发动机较弱，但无漏油现象。如果存在漏油现象，很可能是气门油封老化或活塞环间隙找正造成的。这两种情况都需要先检修两个汽配组，再决定是否进行发动机大修。
这种情形不需要大修，更换气门油封即可；另一种可能是活塞与缸壁间隙过大，这种情形必须大修。上述两种情形通过内窥镜可确定。\x0d\x0a\x0d\x0a发动机冒黑烟严重。
发动机大修的检查，机油消耗严重冒蓝烟，发动机无力，切无漏油现象的时候。如果有漏油，很可能是气门油封老化造成的，还有可能是活塞环缺口对齐造成的。
