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12款路虎揽胜运动柴油版怎么样
1、年柴油路虎揽胜运动能买。路虎揽胜运动版外形大气，符合男人的审美观点，梯形的保险杠和下护板显示了其一丝野性。侧面来看，腰线倾斜向上，和车顶营造了一种运动的果。
2、挺好的。通过太平洋汽车网查询出经过一天的试驾，发现这款柴油版特别给力，0TV6245马力，无论是路试还是越野都能轻松搞定。悬挂很舒服，转向很准，路感不错，底盘隔音效果很好。路虎创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。
3、款揽胜运动版的外观相当经典。相比现在的揽胜运动版，所有的设计都更加自然，没有刻意为之的地方。这个外观可以说是路虎设计师对原作的一种自信。双条形进气格栅，矩形大灯，LED灯粒，方形轮廓雾灯。
4、亲，您好！喜欢加速和越野的话柴油版好，扭矩很大，不容易熄火，喜欢跑高速或者拿来代步之类的汽油版的好，比柴油版的安静。
5、以0入门的柴油款为例，12款的车长从11款的4783增加到4***2，车宽从2004增加到2158，车身高度从1874降为1784，12款的外形更加犀利了，整车质量也有所降低，从2603降为2535KG。
6、较高的购车成本：柴油车型的购车成本比同等级的汽油车型更高。这主要是因为柴油发动机的制造和技术成本较高，以及柴油车型常常配备了更多的高端配置和功能。较高的维护成本：柴油发动机的维护和保养成本相对较高。
路虎揽胜运动版质量到底怎么样啊??
1、路虎揽胜运动版口碑炸裂，受人追捧的原因有： 强大的动力表现：搭载高效发动机和先进变速器，加速和高速行驶出色。 卓越的越野性能：全地形反馈系统根据地形和驾驶条件自动调整设置，越野能力强。
2、路虎的故障率很高，而且维修配件要等很长时间 最大优点外形简洁硬朗；内饰做工精细；空间方面表现较好，尾箱空间较大；操控平稳，底盘扎实，越野性能优越；动力较好，爆发力强；配置丰富。
3、空气悬挂故障。路虎揽胜运动版是一款四驱车，***用空气悬挂系统。然而，这个系统的故障率相对较高，有些车主反映，他们的车在行驶过程中会出现悬挂系统失效的情况，导致车辆无法正常行驶。
4、路虎揽胜运动版质量怎么样优点：外观辨识度确实高，动力够强劲，开出去也是霸气十足，悬架调高了视野和坐姿都很舒服，0T的双涡轮增压的动力确实猛，加上越野系统和各种路况的选择，真是很无敌。
2012款路虎揽胜运动版5.0自然吸气怎么样
1、自然吸气的V8，百公里油耗14升左右，实际上估计在15升左右，甚至高过15升。不过这要看路况以及个人开车习惯。机械增压版的V8，油耗更高！揽胜运动版底盘来自于发现车系，动力总成接近。
2、质量也不错，口碑较好。路虎揽胜优点有许多。加速强劲、刹车灵敏、悬架减震舒适、内饰材质给力、换挡平顺、视野宽阔等都是它的优点。外观灵动大气，在光线下看起来比较活泼不死板。内饰豪华简洁实用。发动机配置较好，动力强。
3、这款车叫路虎。根据汽车之家资料，2012路虎揽胜运动版，这款车带自然吸气，***用军绿色爱马仕小牛皮，车况佳，有三镜头，无需钥匙就能启动，里面还带冰箱。方向盘加热，配置很高。
4、揽胜运动二手车8年以内的大概在26万左右：2012年款路虎揽胜运动版，具有超越想象的尖端科技动态表现、领衔业界潮流的无双奢适和无与伦比的杰出性能。
5、路虎揽胜运动一共使用三款发动机，分别是低功率版0升双增压发动机，高功率版0升双增压发动机，0升机械增压发动机。低功率版0升双增压发动机最大功率是265kw，最大扭矩为495牛米。
6、动力方面，其搭载的是4L自然吸气发动机，后升级为0T机械增压发动机。发动机主要是以V型8缸为主，坚决贯彻了车名中的“运动”二字。第二代路虎揽胜运动版针对外观及内饰进行了重新设计，整体气场更加优雅。
