宝马x1改装(宝马x1改装案例)

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汽车的后排座椅如果太短可以进行改装，一般海外版车型的后排座椅比较小，进口到国内后没有进行改装，导致汽车的后排乘坐舒适性不高，可以通过更换的方式进行改善。

除了改装没有任何解决办法，宝马x1定位是一款紧凑级别的SUV，车型的轴距是2780毫米，车身长度4565毫米，宽度1821毫米，高度1620毫米，作为家庭使用用车是比较的不错，没有任何的问题。

宝马x1这款车的座椅是不可以加长的。这个都是原厂厂家设计好的，不可以随意改动。

全新宝马x1后排座椅是不能定制的，这个只能自己加装，汽车生产厂家是没有提供车子座椅定制功能，除非是车子座椅配置选装。

套好长座椅后把卡扣装好之后卡好松紧带。然后先简单调整一下坐垫。接着将后排的汽车长椅装回原来的位置。接下来开始安装扶手座套。然后再推成斜角后套进去就可以了。装好后再把中间扶手放回去。

全新第三代宝马X1做到了强化优势并且对短板进行了升级，本就宽敞的后排空间进一步加大，后排坐垫长度问题得到改善；宝马iX同款内饰使得新车具备了越级的设计感再加上动态表现升级。

X1宝马雾灯灯泡更换教程如下：更换雾灯的步骤：拧下螺钉并拆下灯泡。拧下四个螺钉，取下盖子。拆下灯座弹簧。更换卤素灯泡。安装灯座弹簧。安装四个螺丝和盖子。拧紧螺钉并拧紧。调整螺丝瞄准。

更换雾灯的步骤：旋下螺丝钉并取下灯泡。旋下四个螺钉取下盖壳。取下灯座弹簧。换卤素灯泡。装上灯座弹簧。安上四个螺钉并装上盖亮。上紧螺钉并拧紧。调整螺钉对光。

旋转打开启用雾灯。有的车辆在灯光操纵杆上安装了雾灯打开启用，是通过旋转来打开启用的。当把中间标有雾灯信号的按钮扭到on位置时即打开启用前雾灯，在把按钮向下扭到后雾灯的位置，即与此同时打开启用了前后雾灯。

有的。打开的方法是：先开小灯，在按那两个按键，上面的前雾灯，下面的后雾灯。

1、如果想要为宝马改装，建议你加装CUSCO井字架。因为CUSCO产品源自赛车技术，安装上车以后，能够增强车身的刚性，这样汽车在转弯的时候可以更加从容，驾乘的时候也更加舒适。

2、最后就是宝马X1，4S店试驾后，交定金，一气呵成。当然最后冠道和X1都没买成，冠道被X1pass了，X1被等待时间pass了，一直没车一直没车！nnd直接不等了。在这我想说一句：开过宝马的SUV你才知道别的SUV谈操控都是扯淡。

3、最喜欢的颜色和马6告别最开始心仪的是阿特兹5蓝天运动版、雪铁龙c5天逸、三菱欧蓝德。宝马x1也关注过，内饰牌子空间都没得说，可是三缸机和双离合变速箱让我有点担心两三年后的情况。

宝马新X1的隔音效果还是不错的，相比老X1效果好。如果和其他牌子的车相比，那肯定比不了。宝马的噪音大使其特色。宝马X1原车有做钢板止振处理，但隔声和吸声的材料少之又少。

宝马x1作为汽车隔音的功能包括：降低车内噪音。汽车隔音工程能有效消除和阻隔发动机轰鸣、车身振动、车轮摩擦等噪音。，从而营造出一个安静的车空房间，提高乘坐舒适性。施工后，噪声可降低7~8dB。提高音效。

宝马x1噪音大解决方法：最大的原因是轮胎的噪音；下降风噪方法：大多数可使用安装门边密封条和车门隔音来解决；下降胎噪（路噪）方法：做隔音，通过阻隔胎噪向行驶舱的传播来降低胎噪。

宝马x1做汽车隔音的作用有：降低车内噪声汽车隔音工程能将发动机的轰鸣声、车身的振动声、车轮的摩擦声等噪声有效地消除和隔挡，从而营造一个宁静的车内空间，提高乘座的舒适性。施工后噪声可降低7～8dB。

宝马x1噪音大的解决办法如下：做防火墙隔音和发动机舱盖隔音，效果比较明显，但工程浩大，工时费较贵，要有心理准备。只做发动机舱盖隔音，有效果，但没第一项明显！检查发动机，确定发动机是正常的。