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涡轮增压发动机有什么缺点
涡轮增压发动机追求及时性的一个缺点是动力输出反应滞后。从踩油门到叶轮高速旋转，将更多的空气压入发动机之间存在时差，时间不短。一般来说，改进后的涡轮机至少需要2秒才能增加或减少进气压力。
涡轮增压发动机有一个追求时效性的车主无法容忍的缺点，那就是动力输出响应滞后。踩油门和高速转动叶轮给发动机多/通常，改进后的涡轮至少需要2秒钟来增加或降低进气压力。
涡轮增压发动机的缺点是保养费用相对自然吸气发动机来说更高，最高的保养成本就是机油2涡轮增压发动机的保养费用最高昂的非机莫属了，因为涡轮增压器需要更好更贵的机油来工作，它每次运转都是需要机油来提供润滑以及散。
涡轮增压发动机有一个缺点是追求时效性的车主不能容忍的，那就是动力输出响应滞后。踩油门和高速转动叶轮给发动机输入更多空气压是有时间差的，而且这个时间不短。通常，改进的涡轮需要至少2秒来增加或降低进气的压力。
双涡轮增压发动机优缺点是什么
1、优点：使其进气量更加的大于排气量，而且还可以通过第二个涡轮进行消耗。功率和扭矩也提高很多，最主要还是解决了传统式的迟滞现象。安排出的有害气体含量也越来越少，给市场带来的价值也越来越大。
2、优点：使其进气量大于排气量，也可通过第二个涡轮机消耗。功率和扭矩也大大提高，最重要的是解决传统的滞后现象。有害气体的含量也越来越少，给市场带来的价值也越来越大。
3、双涡轮增压柴油发动机还是蛮好的：当驾驶员踩油门踏板，发动机转速发生改变。由于涡轮机和压缩机有惯性，不能及时跟上这个速度的变化，这个现象称为“迟滞现象”。“迟滞现象”使发动机延迟增加或减少输出功率。
4、双涡轮增压直喷发动机的优缺点：优点：涡轮增压器是惟一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。
5、双涡轮发动机的优缺点：进气量大于排气量，也可以被第二涡轮消耗。而最重要的是解决传统的滞后现象。有害气体的含量越来越少，这给市场带来了越来越多的价值。
涡轮增压与自然吸气的优点与缺点
保养成本上：涡轮增压发动机有更强的动力，可能会导致性能衰减的比自然吸气发动机更快一些，后期的保养成本也会高一些，如果消费者对于汽车的动力没有什么要求时，可以选择自然吸气发动机，保养成本相对较低。
自然吸气发动机内部结构更简单。另外，自然吸气发动机开发时间长，技术更成熟，会影响自然吸气发动机更长的使用寿命，使用起来更方便。和去年同期相比，后期维护更省钱。汽车维修成本低。
自然吸气更好，优点如下：温度稍低，从而产生的积碳问题轻。发动机寿命长，动力输出较为线性。结构简单，制造成本低，一般小型车多***用自然吸气。自然吸气养护更方便、更便宜。
自然吸气的优点是动力强劲，低速时动力不会有滞后的现象，而且保养简单容易，缺点是自然吸气就是靠发动机本身活塞进行吸气排气，没有一个 风扇往气缸里面加压。所以，就是没有这种突然提升的感觉，一直是很平顺的增加。
