本文目录：
宝马520i是纯进口的吗?
i是进口车型，而520Li是华晨宝马国产车型。进口520i为标准轴距2968mm，车身长度为4907mm，车身高度为1471mm。而国产520Li为加长轴距3108mm，车身长度为5047mm，车身高度为1464mm。相对来说，520Li乘坐更舒适。
li是华晨宝马，也就是合资车型，而520i是原装进口的。多了一个字母L，代表这是加长的，车身尺寸要比520i大一些，但是仅从外观是看不出来的。最后一点，就是价格的问题了，520li和520i相比，价格不一样。
i是进口车，525LI是国产的。525Li的动力大一点，车子大一点，不过基本看不出。
宝马5系5525有进口的。宝马5系的国内华晨宝马版本诞生于2004年，而德国进口的5系早在1***2年就问世了。区分进口宝马5系和华晨宝马5系的方法是看车型后缀，华晨宝马5系的后缀是Li，如520Li，525Li。
你好，这款车的发动机不是进口的是国产的发动机。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以继续追问，我一定会竭力为您服务的！【汽车有问题，问汽车大师。
要看后缀是什么 比如520Li 525Li都是国产华晨宝马。而进口的没有525 只有520i 528i 530i 535i 550i等。再跟你说一下，后缀中的20 25 30 35基本就是按照排量来定的。
04款华晨宝马520i维修贵吗
宝马5系修车比较贵的。如果车子坏掉，自费修理的话，肯定会比较贵的，单次的常规保养大概是1200元左右，大保养在2千到3千左右。这个车的常规保养费用应该在1200元到1500元，维修费用方面配件是比较贵的。
我开车不太轻柔，一般一万年或者半年换一次。按照个人收入水平，宝马5系正常保养费在2000元/次以上。宝马5系的保养并不贵。一般保养0发动机保养一次在1000元左右。
汽车只是个代步工具，现在人们把这东西弄的跟自己面子一样，非要贪大求洋。宝马靓车，开出去不错，看上去很酷，修起来自己才知道其中的辛苦！比较起来，宝马还不是最贵的。
宝马520旅行版维修贵。根据查询相关公开信息显示，出保后，宝马520旅行版零整比达到了百分之5111，可见其维修费用有多高，常见的问题如气门室盖漏油维修成本大约是5-6千元，是真空泵维修价格超过五位数。
不贵。宝马，中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌，既然都是豪华的品牌，汽车的零件也是很贵的，换一个大灯就是需要两千多的，维修费两万元算是便宜的了，是不贵的，行驶中要注意保护车子。
宝马5系520i和520li的区别
宝马520Li是520i的加长版。宝马520Li是520i的加长版。L即英文单词long的缩写，意思是长的，过长的。
宝马520Li是520i的加长版。L即英文单词long的缩写，意思是长的，过长的。用在汽车上就是加长版。
li是华晨宝马，也就是合资车型，而520i是原装进口的。多了一个字母L，代表这是加长的，车身尺寸要比520i大一些，但是仅从外观是看不出来的。最后一点，就是价格的问题了，520li和520i相比，价格不一样。
宝马520Li和525Li区别为发动机不同综合油耗不同气缸不同一发动机不同 1宝马520Li宝马520Li搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱，最大功率为177马力，峰值扭矩为230N·m2宝马525Li宝马525Li搭载。
毫无疑问。具体如下： 进口引擎盖和四个车门全部铝合金，国产只有俩前门铝合金，其他铁皮的。 进口车门里有加固钢筋，国产的没有。 进口的传动轴虽然短，但仍然比国产的粗。 进口的车漆喷涂编数跟国产不同。
应该是520i与520Li的区别吧。宝马没有520车型。 宝马520Li是520i的加长版。L即英文单词long的缩写，意思是长的，过长的。用在汽车上就是加长版。
宝马520落地价多少钱?
宝马520的落地价要41万—43万左右，具体还要看各个地方的价格：宝马520Li最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱，最大功率为177马力，峰值扭矩为230N·m。
型号分别是518 Li、520 Li、525 Li、530 Li、530 Le、535 Li和540 Li。其中，520 Li是华晨宝马5系的标配车型，目前的建议零售价为469万元。
从官方价格来看，华晨宝马525li的指导价为50.98万元起，但这只是一个起步价，实际购车价格会因为车型、地域、经销商等因素而有所不同。所以，在询问价格时需要了解一下具体的优惠政策。
