布朗gp_布朗GPF1车队

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1、新华网伦敦11月16日电布朗GP车队16日透露说，德国汽车制造商戴姆勒公司旗下的梅赛德斯－奔驰将收购上赛季F1总冠军布朗GP车队，在将车队更名为梅赛德斯大奖赛车队后征战2010赛季。

2、年11月17日奔驰集团宣布收购布朗GP车队71%的股份。新车队更名为梅赛德斯-奔驰大奖赛车队（Mercedes Benz grand prix team）。从此作为“布朗GP”这个名称在参赛第一赛季便得到双冠之后退出历史舞台。

3、在2009年11月17日奔驰集团宣布收购布朗GP车队71%的股份，布朗GPF1车队正式更名为梅赛德斯.奔驰车队，也就是现在F1赛场上叱咤风云的梅赛德斯车队。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、布朗刚来本田车队时，他的任务就是尽力‘拯救’本田车队的2008赛季以及尽快打造2009赛季的新车。

2、年，布朗GP车队在组队的第一年就拿下了车队和车手双料冠军，简森·巴顿在自己30岁这年拿下了第一个世界冠军。布朗GP的前身是本田车队，由于经融危机退出以后，原车队技术总监罗斯·布朗接盘车队，更名为布朗GP。

3、梅赛德斯AMG马石油车队（Mercedes AMG Petronas F1 Team）是一个2009年时成立的一级方程式车队，其前身为车队领队罗斯·布朗创立并参加2009年世界一级方程式锦标赛的布朗车队（Brawn GP F1Team）首次参赛： 1954年法国大奖赛。

4、BGP的车是好。BRAWN本来就是车辆研发大师和策略大师，这次收购本田给本田车注入了新的动力，使双巴也有了很强的竞争力（本来2位的经验及能力也是不错的嘛）红牛的设计名师纽维设计出的战车的竞争力也不容小视。

5、英国当地时间3月6日，布朗GP车队的首款新车BGP 001在银石赛道进行了首次系统预检。BGP 001***用黄白黑三色涂装，目前因为赞助商还没有确定，因此只有普利司通的LOGO出现在鼻锥上。负责驾驶的是英国车手简森·巴顿。

6、近几年来，梅赛德斯车队在F1赛场上叱咤风云，创造了无数个***记录，成为现如今当之无愧F1赛场上最顶尖的车队，最具有***色彩车队。而梅赛德斯车队的前身布朗GPF1车队，同样是具有色彩的一支车队。

导致竞争对手们在揭幕赛后向FIA抗议，虽然这次的抗议以失败收场，不过数支车队随即在巴林提出上诉，但FIA再次裁定双层扩散器的合法性——此时布朗GP车队已拿下4场大赛中的3场胜利。

扩散器，F1赛车空气动力学套件的重要组成部分，它与前定风翼一样非常关键。扩散器是F1赛车获得下压力的主要来源之一，据资料介绍：它产生的下压力，占整个车身总下压力的40%。

没有，但是国际汽联已经修改了其规则灰色地带，已经正式通知车队明年取消双层扩散器的应用。

新赛季大幅修改规则，简化空气动力学，重新引入光头胎，引入KERS。

布朗GP完成了这一目标，因此与其他赛车相比，BGP001的圈速优势在0.5秒以上。人们往往将BGP001拥有的绝对优势归结于它的尾部扩散器设置上。

实际上起到了扩散器的作用。于是，每秒0.5秒的优势就已经到手了。

并在冬季测试中用了很久。罗斯·布朗在这方面本来就是高手，再加上多年的经验，自然会使赛车发生翻天覆地的变化。不得不说，扩散器的确起到了作用。

第一，F1目前还没有统一引擎，你的情报来源有错误。

简单的分析一下吧，BGP就是在本田退出后，原本田的技术总监罗斯布朗买下车队，改称就叫做布朗GP。从技术上讲，首先，今年的规则提出非常早，而本田由于前些年成绩实在太差，在前年就已经开始着手研发今年的赛车。

英国布拉克利基地正在等待本田母公司的最终确认。转让案的最终结果正如此前所传闻：由罗斯-布朗和尼克-弗莱联手收购这支车队（车队更名为：布朗。

由于布朗F1车队属于新成军车队，因此必须列在最后顺位，FIA于是将印度力量车队两位车手的编号往前移到原本预留给本田车队的119号位置，而布朗GP车队则为21号。

新华网伦敦11月16日电博朗GP车队16日透露，德国汽车制造商戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰公司将收购上赛季F1冠军博朗GP车队，并在更名为梅赛德斯大奖赛车队后参加2010赛季的比赛。

布朗GPF1车队前身是本田车队，由于受到2008年金融风暴的影响，在2008年12月5日，本田公司CEO福井威夫对外宣布，不再向本田车队注资。本田车队就此退出F1。

1、布朗GPF1车队前身是本田车队，由于受到2008年金融风暴的影响，在2008年12月5日，本田公司CEO福井威夫对外宣布，不再向本田车队注资。本田车队就此退出F1。

2、%的股份。新车队更名为梅赛德斯-奔驰大奖赛车队（Mercedes Benz grand prix team）。从此作为“布朗GP”这个名称在参赛第一赛季便得到双冠之后退出历史舞台。但罗斯·布朗仍将担任车队的***职务。

3、布朗GP完成了这一目标，因此与其他赛车相比，BGP001的圈速优势在0.5秒以上。人们往往将BGP001拥有的绝对优势归结于它的尾部扩散器设置上。

4、布朗GPF1车队前身是本田车队。由于受到金融风暴的影响，2008年12月5日，本田公司CEO福井威夫对外宣布，不再向本田车队注资。本田车队退出F1。