本文目录:
- 1、东风风神S30用的是什么发动机?性能怎样?
- 2、东风风神S30质量怎么样?
- 3、风神s30用的什么发动机?
- 4、东风风神s30质量怎么样
- 5、2012款东风风神s30用的什么发动机
- 6、了解东风风神s30的各项参数特点
东风风神S30用的是什么发动机?性能怎样?
风神S30***用PSA提供的6L双顶置凸轮轴16气门发动机。其最大输出功率为78kW/5750rpm,峰值扭矩为142N·m/4000rpm。这台发动机是国内消费者熟悉的。广泛应用于东风标致、东风雪铁龙的多种车型。
东风风神S30搭载的发动机为5L四缸自然吸气发动机,最大功率112马力,最大扭矩146牛·米,与之匹配的是5速手动和CVT无级变速器。动力表现优异,加速度快,中低速扭力表现突出。
风神s30操控性非常好,原由是 其底盘就是世嘉的底盘,这个非常难得,PSA的底盘和悬挂技术在欧洲车里都是相当优秀的,这个是一般其他车型不能比较的。其次,风神s30还配备了后轮随动转向的设计。
东风风神S30质量怎么样?
1、综上所述,东风风神S30作为一款中级轿车,其质量表现还是比较出色的。无论是从车身结构、动力表现还是配置方面,它都能够为消费者提供更为安全、可靠的汽车选择。
2、东风风神S30表现很好,性价比不错可以考虑的一款车1整车设计原创度高,外观不乏鲜明个性内饰氛围符合价位和身份,做工质感合理来自PSA的发动机技术成熟,维护保养有成本优势2车内空间比较理想前后排座椅人体工学设。
3、总的来说,东风风神S30在性价比方面表现不俗,车身结构牢固,动力和操控性能也比较稳定,主被动安全性较高。但仍需提高刹车效果和降低驾驶舱噪音。
4、内部空间:东风风神S30双燃料内部空间相当宽敞,乘坐舒适性也非常高,座椅***用了舒适性较高的材质,人体工学规划更是考虑了驾驶的乘客在长时间行驶后的疲劳度。
风神s30用的什么发动机?
东风风神S30的发动机***用的是16升16气门TU5JP4发动机,最大功率为78KW,最大扭矩为142NM,该发动机是法国标致雪铁龙公司开发的一款小型高效低能耗发动机,这款发动机的特点就是高转速才能发挥其更好的动力性能,而且比较。
东风风神S30搭载的发动机为5L四缸自然吸气发动机,最大功率112马力,最大扭矩146牛·米,与之匹配的是5速手动和CVT无级变速器。动力表现优异,加速度快,中低速扭力表现突出。
东风风神S30双燃料用的是tu5jp4发动机,和标致307雪铁龙世嘉6是同一款发动机。
东风风神s30质量怎么样
1、总的来说,东风风神S30在性价比方面表现不俗,车身结构牢固,动力和操控性能也比较稳定,主被动安全性较高。但仍需提高刹车效果和降低驾驶舱噪音。
2、东风沈峰质量有保障,性价比很好,每公里油耗也在48美分左右。该车借鉴欧、日造车理念,吸收欧洲成熟的底盘技术,***用四轮独立悬架底盘设计,外观由国际知名汽车设计师乔治亚罗联合设计。
3、东风风神S30表现很好,性价比不错可以考虑的一款车1整车设计原创度高,外观不乏鲜明个性内饰氛围符合价位和身份,做工质感合理来自PSA的发动机技术成熟,维护保养有成本优势2车内空间比较理想前后排座椅人体工学设。
4、内部空间:东风风神S30双燃料内部空间相当宽敞,乘坐舒适性也非常高,座椅***用了舒适性较高的材质,人体工学规划更是考虑了驾驶的乘客在长时间行驶后的疲劳度。
2012款东风风神s30用的什么发动机
东风风神S30双燃料用的是tu5jp4发动机,和标致307雪铁龙世嘉6是同一款发动机。
东风风神S30搭载的发动机为5L四缸自然吸气发动机,最大功率112马力,最大扭矩146牛·米,与之匹配的是5速手动和CVT无级变速器。动力表现优异,加速度快,中低速扭力表现突出。
风神S30***用PSA提供的6L双顶置凸轮轴16气门发动机。其最大输出功率为78kW/5750rpm,峰值扭矩为142N·m/4000rpm。这台发动机是国内消费者熟悉的。广泛应用于东风标致、东风雪铁龙的多种车型。
了解东风风神s30的各项参数特点
车身参数 东风风神s30整车长4258mm,整车宽1730mm,整车高1515mm。车轴距为2550mm,最小离地间隙为135mm。后排座椅***用40/60分割的设计,并支持后排座椅放倒功能。
东风风神S30的发动机***用的是16升16气门TU5JP4发动机,最大功率为78KW,最大扭矩为142NM,该发动机是法国标致雪铁龙公司开发的一款小型高效低能耗发动机,这款发动机的特点就是高转速才能发挥其更好的动力性能,而且比较。
东风风神S30搭载的发动机为5L四缸自然吸气发动机,最大功率112马力,最大扭矩146牛·米,与之匹配的是5速手动和CVT无级变速器。动力表现优异,加速度快,中低速扭力表现突出。
内部空间:东风风神S30双燃料内部空间相当宽敞,乘坐舒适性也非常高,座椅***用了舒适性较高的材质,人体工学规划更是考虑了驾驶的乘客在长时间行驶后的疲劳度。除此之外,中控台简洁易操作,对于初次使用的用户也可以轻松上手。