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人民日报承认特斯拉没问题:为什么我们要相信特斯拉?
1、对此，特斯拉从来都不承认是自己问题，一会儿说是中国用户驾车习惯不好，一会儿说是女车主没力气，一会儿说国家电网电压有问题，反正每次都甩锅可见这傲慢的特斯拉该不该被点名批评，我还觉得新华网批评得太轻，应该对每次事故。
2、特斯拉已经能够代表新能源汽车了。在我们提到新能源汽车的时候，相信很多车主首先想到的就是特斯拉这个品牌。
3、第一：品牌效应，特斯拉从开始就是打造高价位的产品（真香系列也可以称呼为高端产品）第二：会营销，能把18650电池用到 汽车 上，而且烧了那么多都能让部分人心甘情愿去为特斯拉添砖加瓦的公司，营销手段功不可没。
4、有可能是跟特斯拉本身选择的目标客户有很大的关系，有不少人选择特斯拉的汽车，对于他们来说特斯拉的质量问题只是概率的问题，并不是不可避免的，他们更加相信特斯拉方面的解释。特斯拉的用户使用感中给的好评。
5、相信今后的发展肯定会越来越好，不会跟其他的车永远在一个起点上面。比亚迪必定会成为新能源时代的王者特斯拉，应该被合理的整顿。总的来说车频繁的出问题，那就代表着相关负责人根本没有履行自己的职责。
特斯拉公布事故数据自证清白,网友:刹了40多次都没刹住?
另外，关于事故发生前30分钟车辆的状况，特斯拉方面是这样叙述的：在车辆发生事故前的30分钟内，驾驶员正常驾驶车辆，有超过40次踩下制动踏板的记录，同时车辆有多次超过100千米每小时和多次刹停的情况发生。
而就在刚刚，特斯拉发布了事故车辆事故前30分钟内数据。数据显示，在车辆发生事故前的30分钟内，车辆有超过40次踩下制动踏板的记录。虽然结果显示制动系统均正常介入工作并降低了车速，但刹了40次都没刹住，再度让公众愤慨不已。
所以，这此的特斯拉***要是处理的不好，估计特斯拉的市场也会相对应的受影响。
易车讯针对11月25日成都特斯拉连撞11车事故，特斯拉相关部门负责人接受媒体***访时表示，目前正在积极配合交警及相关部门的事故认定，包括配合提交相关车辆数据。最终事故的全貌及责任认定以交警出具的报告为准。
人民日报、新华社特斯拉车能出入吗?
1、如今，中央电视台，人民日报和新华社三大国家级官媒都就这件事表达了关注，而特斯拉方面仍然充耳不闻我们不去猜测接下来会发生什么，但很可能啥都不会继续发生，该卖车的特斯拉照样卖如今网友们讨论的焦点，早已经从声讨。
2、近日，人民日报在一篇文章中承认，特斯拉在中国市场没有出现质量问题。这对于一直备受质疑的特斯拉来说，是一次不小的胜利。但是，为什么我们要相信特斯拉呢？首先，我们可以从特斯拉在中国市场的表现来看。
3、新华社评论特斯拉高管的傲慢回应，最近由于特斯拉汽车出现质量方面的问题，使得许多的消费者对于特斯拉汽车都希望能够***取维权的措施。
