氙气灯色温(氙气灯色温用4300的还是6000的好)

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氙气灯的色温丛三千K到12000K，其中六千K的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此展现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。

色温要求在3500k到5000k之间，一般来说4300K是照明效果最好的。

氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。

卤素灯的色温是3000K的，颜色是***的，氙气灯的色温则是4300K或以上，并且随着色温的升高，颜色逐渐变蓝甚至粉红。

1、可以的。现在有氙气灯厂家可以做彩色灯，红，蓝，绿，黄，白，做景观照明不错的。推荐天雄照明的。

2、第一，氙气灯介绍，氙气灯HID就是High intensity Discharge 高压气体放电灯的英文缩写，可称为重金属灯或氙气灯。

3、氙气灯有蓝光的，氙气灯的灯光显色，与其色温有关，不同的色温颜色不一样，穿雾能力也不一样，色温越高，穿雾能力越差。

4、这个是叫氙气灯，疝是一种病，氙是一种气体，两者完全不同。氙气灯按色温不同，颜色也不一样，一般6000k以上的发白光，就是常见的比较耀眼的那种，8000k以上的灯光偏蓝，但穿透力弱，雨、雪、雾天视线不好。

5、最常用的就两种，6000K白光，4300K白光偏黄，后者雨雾天穿透力强。

6、氙气大灯不全是白光，氙气灯泡***用与日光近乎相同的光色。

1、这2个车灯的区别在于亮度，色温，使用寿命，安全性。氙气灯发光是利用气体发光，需要3秒的延时，颜色是白色。卤素灯是灯丝发光，没有延时，颜色是***。建议，近光使用氙气灯，远光使用卤素灯。

2、结构不同。卤素灯灯泡有灯丝，氙气灯没有灯丝。卤素灯是通过钨丝发光的，氙气灯是利用两电极之间放电器产生的电弧来发光的。亮度不同。

3、您好，氙气灯与卤素灯的区别有以下几点：档次：氙气灯是中高端车的主流配置，在多数人眼中显档次的配置之一。亮度：氙气灯的亮度是卤素灯的3倍。氙气灯能产生3200个流明，而卤素灯只有1000个流明。

氙气灯色温是表示光源光谱质量最通用的指标，色温是按绝对黑体来定义的，光源的辐射在可见区和绝对黑体的辐射完全相同时，此时黑体的温度就称此光源的色温。

指的是汽车灯泡的色温，色温是表示光线中包含颜色成分的一个计量单位，计量单位为“K”（开尔文）。

大家都知道HID亮度会是普通卤素灯亮2至3倍，达到3200流明。

1、氙气灯变黄是因为色温较低。氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通大灯灯泡。

2、色温较低，属于正常现象。氙气灯有一个突然变黄是因为氙气灯的色温较低，低色温的光线就会呈现***，这种情况属于正常现象。

3、氙气灯发黄有两种情况：氙气灯的色温较低，低色温的光线呈***；大灯有问题，大灯内有氧化、发黄等现象；前一种是正常现象，不会有什么问题，后一种需要去汽修店检查。

4、氙气灯发黄有两种情况，一种是你的氙气灯的色温较低，低色温的光线是呈***的。另一种是大灯有问题，大灯内有氧化、发黄等现象。前一种是正常现象，不会有什么问题，后一种你就得去汽修店检查了。

5、汽车的前大灯是氙气大灯由聚碳酸酯塑料构成，这使前大灯更耐久，但它也会导致潜在的危险—堆积氧化。

常用的色温有3000K金、4300k暖白、5000K或5500K阳光、6000K纯白、6000K蓝等。由于氙气大灯只有高端车型才配备的功能，原厂一般选择4300K和5000K色温的灯泡。

***标是什么样的？周周聊汽车 2023-06-01 · TA获得超过239个赞关注展开全部氙气灯（HID）使用的三大误区！氙气灯由于其自身特有的性能特点，在汽车上应用越来越普遍。与此同时，也产生了一些使用误区。

要想实用的话4300K的好。4300K的有3500LM的亮度！要想有个性的话6000K的好。虽然它只有3200LM的亮度。6000K的色温接近正午日光的色温。白中略带蓝。4300K白中有点黄光。

一般来说4300K是照明效果最好的。但是看上去不打眼。 6000K的很白，但其实照明效果稍微逊色于4300K。 3000K的看着很绚，金***的。照明效果不及上面的，但是雨雾天气穿透力强得多。