本文目录：
摩托车5000转就断油什么问题
摩托车5000转就断油是：燃油供应不足、空气供应不足等问题。燃油供应不足：摩托车高转速时需要更多的燃油，如果燃油供应系统出现故障，供应不足就会导致发动机断油。可能是油泵损坏、油路堵塞或燃油过滤器阻塞等问题。
【1】检查是否汽油过滤网堵塞（第一滤；油箱开关里面有一个。第二滤；有的车型油管中途有一个。第三滤；有的车型化油器里有一个。）【2】如果是踏板车基本上是自动油箱开关（也叫真空开关），检查是否正常。
高速起不来一般是进排气系统的问题，跟油路两回事。
-电路问题的可能性较大，高速点火不良，重点检查高压帽，高压包，点火器，触发器与转子的间隙，点火线圈阻值不得小于300欧。与之相关的紧急熄火开关，点火开关是否松动。 2-检查化油器混合比的调整螺钉是否适当。
摩托车断油是怎么回事
1、摩托车断油的原因是：供油系统故障；气缸盖垫被烧穿或曲轴箱油封损坏；有些摩托车是双凸台点火器或者多凸台点火器，如果用了单凸台点火器，就会断火。
2、原因：摩托车在行驶中逐渐减速断油，发动机慢慢自动熄火，且在熄火前明显感到发动机无力，一般是供油系统故障。
3、所谓的断油那只是一种感觉了，很可能是断火引起的，当然也可能是供油不正常造成。摩托车断油原因如下：要看是电喷还是化油器的了，如果是电喷的，不排除是节气门传感器出了问题或者没有装好或者有积碳。
4、摩托车在行驶中逐渐减速断油，发动机缓慢自动熄火，一般是供油系统故障。摩托车断油的原因：在断油熄火的过程中，发动机发出很大的“噼啪”声。熄火后，无法启动。
5、先清洗一下化油器吧，有可能是化油器堵塞，或是汽油里有微小异物卡住化油器浮子针，造成浮子针关闭不严，另外检查油箱开关、汽油过滤器出油是否顺畅，空滤是否堵塞或浸油，火花塞是否有问题。
摩托车一档断油是什么意思?
离合器未夹紧：摩托车空档点火正常，一挂档就熄火。离合器没有完全分离，会因为整车质量大而失速，才能在低怠速加油。劣质油：还有一种情况是夏天更换劣质机油，车半年没用了。
如果不是打开支架的情况下造成的熄火，那就是离合器没有捏住。摩托车空档打火正常，一挂上档就熄火了是离合器没有完全分离开，在怠速的低转速下还来不及加油就被整车较大的质量给带熄火。
摩托车断油有6个原因：供油系统故障：摩托车在行驶中逐渐减速断油，发动机慢慢自动熄火。在发动机熄火前，明显感觉发动机无力，这通常是供油系统的故障。解决方法：及时去维修站维修。
摩托车在行驶中逐渐减速断油，发动机慢慢自动熄火，且在熄火前明显感到发动机无力，一般是供油系统故障。
为什么摩托车放离合的瞬间会断油一样?
摩托车捏离合熄火的原因是：怠速过低或化油器内部太脏油路不畅，还可能是离合器间隙过小。解决办法：调整离合器间隙；适当调高怠速（四冲程的车一般调至发动机每秒1000转即可）；检查油路，清洗化油器。
可能是离合器松动，也可能是油门给的太小了。
跨骑车在空挡位启动，发动机的中间轴会处于空转状态，基本上是零负载，所以发动机不会熄火。在其他档位时，手握离合把手时，离合器处于分离状态（自身为空转状态），发动机同样也是没有动力输出的，所以不会熄火。
不会断油。摩托车低速刹车要捏离合，这样一来可以断开动力链接，防止发动机被憋熄火，更能有效防止突发情况的出现。如果是高速刹车，则不能捏离合，要先踩刹车减速，速度降低后再捏离合制动。
摩托车断油有6个原因：供油系统故障：摩托车在行驶中逐渐减速断油，发动机慢慢自动熄火。在发动机熄火前，明显感觉发动机无力，这通常是供油系统的故障。解决方法：及时去维修站维修。
下雨天摩托车像断油一样熄火
1、这可能是由进气管进水引起的。如果进气管进水，发动机气缸将进水，发动机将熄火。如果发生这种情况，建议立即检查和维护进气系统。如果进气系统没有问题，则电路有问题。发动机周围有许多需要用电的设备。
2、这可能是由于水进入进气管造成的。如果进气管进水，水会进入发动机气缸，出现这种情况后发动机会熄火。如果出现这种情况，建议立即检查并修理进气系统。如果不是进气系统有问题，那就是电路有问题。发动机周围有很多需要用电的设备。
3、这可能是因为进气管进水导致的，如果进气管进水了，那发动机汽缸内就会进水，出现这种情况后发动机就会熄火。如果出现了这种情况，建议立即去检查维修进气系统，如果不是进气系统有问题，那就是电路有问题。
4、可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。
