2012款奥迪a4l,2012款奥迪a4l使用教程

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***用4L、0T涡轮。12款奥迪A4L“国五”车型系列的入门版35TFSI进取型***用4L直列四缸发动机。其次13款奥迪a4L0T车型搭载的是第2代的0T涡轮增压直列4缸发动机。

款奥迪A4L，低功率20T发动机用的是CVT无级变速箱高功率车型用的是7档双离合变速箱。

EA888系列发动机。根据查询奥迪汽车***得知，13款奥迪a4l汽车是***用EA888系列发动机制作。

A4L 40 TFSI Quattro 领先型则是一款配置非常丰富、性能非常出色的车型。这款车配备了自适应巡航、自适应空气悬架、全景天窗等非常高级的配置，同时搭载了0T发动机，性能非常出色。

1、奥迪A4L 2012款是一款精致豪华的中型轿车，它***用了现代化的外观设计和强大的动力系统，同时提供了舒适的驾乘体验和各种实用的科技配置。奥迪A4L 2012款在外观设计上凸显了现代感和豪华感。

2、年款奥迪A4L搭载0T发动机，最大功率为155kW，最大扭矩为350Nm。配合7挡双离合变速器，百公里加速仅需9秒，动力表现出色。同时，该车还配有四驱系统，使得车辆的操控性能更加优异。

3、款奥迪A4L的屏幕字体颜色无法手动更改。根据奥迪官方资料，2012款奥迪A4L的屏幕字体颜色是系统默认的，无法通过用户手动设置进行更改。

4、***用4L、0T涡轮。12款奥迪A4L“国五”车型系列的入门版35TFSI进取型***用4L直列四缸发动机。其次13款奥迪a4L0T车型搭载的是第2代的0T涡轮增压直列4缸发动机。

5、奥迪 A4L中控按钮图解及车内按键说明（一）中控按键 drive select（驾驶模式选择）系统自带的模式有：自动、经济、动态以及舒适四种，驾驶员还可以设置个性化的驾驶参数。

根据市场实际情况来看，二手市场上12年款奥迪A4L的价格一般在15-25万元之间。这取决于车的品质以及车主对其保养情况等因素的综合考量。

年的奥迪a4l的20t当年新车价位大体在3098万，以当年最低配的奥迪a4l的20t自动挡标准型为例。12年的奥迪A420车型跑了12万公里，该车子车况良好，手续齐全，该车子二手车价位大体在十二万左右。

比如说，如果一辆12年的奥迪A4L车况比较新，行驶的里程数少，并且保养情况良好，在售价上一定会比一辆车况不好的车贵。而不良的车辆保养和维修记录，车身磨损严重等情况都会对车辆价值带来负面的影响。

款车型的二手奥迪a4l价格大约在8万元左右。2012-2013款车型的二手奥迪a4l价格大约在13-14万元左右。2015-2017款的二手奥迪a4l价格大概在20-30万元不等。

年的奥迪A4l0t，如果没有重大事故，手续没问题，车也没泡在水里，应该在16万左右，具体要看实际车况。

上一代的ea113构架发动机的vvt还是依靠两个凸轮轴间的传动链张紧器实现的，这样的vvt调节范围很有限，而且不容易控制。现在进气凸轮轴的驱动齿轮端已经配备了vane-type凸轮轴相位调整装置，可以保证进气门的正时可以连续调整。

但唯一可以肯定的是，目前在售的奥迪A4L所搭载的依然是第三代EA888发动机，所以目前市面上在售的以及在马路上行驶的，大部分搭载的都是第三代EA888发动机。

此外，奥迪A4L 2012款还装配了电动天窗、自动恒温空调、BOSE音响系统等配置，让驾乘者可以更加舒适地享受旅途。奥迪A4L 2012款动力系统十分强大。该车搭载了一台0T发动机，最大功率为155千瓦，最大扭矩为350牛·米。

1、这款车烧机油绝大部分就是因为长期不清洁油路而导致的燃烧不好，发动机高温所以烧机油，但是如果经常使用有效的燃油添加剂。该车就会避免烧机油，可以20W公里不烧机油。

2、奥迪在五千到一万公里以上烧机油算是正常。机油，即发动机润滑油，密度约为0.91×103（kg/m3）能对发动机起到润滑减磨、***冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成。

3、奥迪A4L烧机油只是谣传，不排除有极个别的车有这个问题，可能会有点消耗，但在保养间隔里绝对不用添加，没有传的那么厉害，满大街的奥迪车主可以自己去交流咨询。

4、LS傻吊都有奥迪车马？早不烧机油了。正常保养周期下根本不会出现机油表报警的情况。

1、奥迪a4l的四驱版车型使用了多片离合器式中央差速器，四驱版车型搭载了适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的，这种汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到了特殊路况才是四轮驱动的。

2、没有，差速锁一般装配在四驱车上的两驱指的是两个车轮驱动，两驱汽车是指用汽车的后轮（或前轮）为驱动轮，前轮为从动轮（或后轮），驱动轮和从动轮固定不变，由于驱动系统可以转换，所以可根据具体行驶的过程进行更换。

3、款奥迪A4有差速器油。汽车在高负荷连续行驶时变速箱、差速器齿轮油的温度有时候会超过120℃，在高温条件下差速器油的润滑性能下降，从而引起齿轮油出现变质情况。