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所见豪华、所享超越,试驾奔驰全新长轴距GLC
1、内饰设计上，全新长轴距GLC***用“新豪华主义”的运动美学设计理念，内饰豪华氛围与质感上的提升绝对是十分显著的，无论是做工的质感还是材质都是顶级的，64色氛围灯更是点睛之笔。
2、车身线条流畅而动感，优雅而富有力量感。而宽大的轮拱和独特的轮毂设计，更加彰显了其运动与豪华的特性。全新奔驰GLCL在外观上散发出一种独特而吸引人的魅力。车尾部分，全新奔驰GLCL的尾部设计同样令人惊艳。
3、如你所见，无论是在先锋设计、豪华氛围、智能科技、畅享空间以及行驶品质上，全新长轴距GLC SUV都有着非常上佳且稳定的表现，再加上新的7座布局、丰富的中国专属配置，更能满足国内消费者用车的所想所需，真正让豪华之选更具价值感。
4、全新GLC的内饰用料也是顶级的，大弧度木质饰板、皮革与丰富金属材质的搭配，绝对是一台豪华SUV标杆所该有的样子。并且皮革的手感特别细腻，摸着也是一种享受。
5、在这方面，不得不说，作为汽车的发明者、豪华品牌的旗手，奔驰深谙其道。近日笔者有幸参加了全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC在苏州的试驾活动，让我对汽车的“豪华”有了更深入和全面的了解。
奔驰迈巴赫s450试驾评测怎么样?
S450 是豪华车市场中的领先车型之一。它的性能、外观、内饰、安全都是令人印象深刻的。这款车不仅给人以豪华感，还具有高价值和实用性，特别是在乘坐舒适性和操控性方面给人留下深刻印象。
奔驰迈巴赫s450是迈巴赫系列轿车中非常出色的一款，优质的驾乘舒适性、精美的内饰做工、出色的行驶性能等足以让它跻身于豪华车的顶端。如果您在寻找品质上乘、技术先进、驾控出色的超级豪华轿车，不妨考虑一下这款迈巴赫s450。
相较于精密的发动机技术，我相信大家肯定对迈巴赫独特的外观设计更感兴趣。与普通的GLS相比，迈巴赫GLS的前脸使用了大量的镀铬装饰来表达自己的奢华和与众不同。前包围，进气格栅都一定程度地使用了镀铬装饰。
奔驰c260混动版试驾如何?
1、奔驰c260混动车型挺好的呢：目前的版本是c级车经过完全改版过的，混动系统提升了一个挡次，功率也有184马，但是还是比原来的中功率版的降低了，就连扭矩平台也延后了。
2、目前这款奔驰C级有5T、0T和5T+48V微混，三种动力可选，原来的6T版本直接取消。我们这辆车是5T+48V微混版本，发动机最大功率135千瓦，最大扭矩280牛米。
3、本次评测车型为北京奔驰C 260 L 运动版（2019款），官方指导价为308万元，并选装了几何多光束LED大灯、19寸AMG铝合金轮毂、前排***座椅等配置。
4、奔驰c260l轻混系统可以在一定程度上节省一些燃油。对于燃油版车型，轻混车型的油耗更低。新一代奔驰c260l的这套轻混系统还是第一次使用，对于国内消费者来说还是很陌生的。
5、本次我们试驾的车型是全系中配的C 260 L运动版，由于全新奔驰C级上市已有一段时间了，关于设计、配置等基本信息大家已有所了解，不耽误时间，直接谈实际体验解决问题。
试驾新一代GLC,越野性能增强,百公里实测油耗8.5L
以我们试驾的GLC 300 L 4MATIC 为例，其WLTC综合油耗为6升/百公里，作为对比，宝马X3的百公里油耗为5升。
全新GLC针对国内市场推出了长轴款车型，作为一款豪华SUV，奔驰GLCL以其出色的性能和豪华的内饰，在市场上赢得了众多消费者的青睐。
不过，面对同级别竞争车型全新长轴距GLC绝对算得上是“越野高手”，这次也终于有***在越野场地上好好体验一番。
奔驰GLC是一款中型SUV车辆，汽车的百公里油耗为1升，平均油耗为26升。奔驰GLC是奔驰推出的第1款全新跨界车型，是glk的轿跑版，汽车搭配9档首次一体变速箱汽车排量为0升，市场参考价在35万元左右。
奔驰glc油耗是：奔驰glc260L4MATIC车型的工信部综合油耗为百公里1L；奔驰glc300L4MATIC车型的工信部综合油耗为百公里2L。
总体来说，全新一代梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV在设计风格、空间布局、驾驶性能和智能科技等方面都有着更好的提升，而新增的七座布局和越野模式更大大提高了整车的实用性，加分不少。
